Chybělo málo a Kabaň měl smůlu. Místo jeho Veyronu mohlo jezdit "ošklivé káčátko"

Nechybělo mnoho a hvězda Jozefa Kabaně mohla na automobilový Olymp stoupat mnohem pomaleji. Slovenský designér se na přelomu milénia proslavil jako spoluautor Bugatti Veyron, což mu později vyneslo místo ve Škodovce či aktuálně u čínského MG. Jeho návrh ale nebyl jediným, nad nímž vedení Volkswagenu uvažovalo. Konkurenční auto ale nakonec na desetiletí skončilo v šuplíku.