Čínské automobilky zvýšení cel příliš nepocítí. I přesto jejich němečtí konkurenti proti restrikcím Bruselu ostře protestují

Hospodářské Noviny Před 11 měsíci

Uvalení dodatečných dovozních cel na čínské elektromobily v rozmezí 17 až 38 procent, které ve středu navrhla Evropská komise (EK), by nemuselo asijské výrobce tolik bolet. Expanzi čínských elektroaut do Evropy totiž přirážky podle odborníků...

Pokračovat na celý článek