Ferrari dokončuje nástupce modelu 812, má mu zůstat dvanáctiválec

Auto.cz Před 2 lety

Ferrari dlouhodobě tvrdí, že bude bojovat za motor V12, a připravované nové vrcholové GT má dlouhou kapotu a čtyři výrazné koncovky výfuku. Chybí také označení vysokonapěťového zařízení, takže vůz nejspíš nebude plug-in hybridem. Více bychom se měli dozvědět už v příštím roce.

Pokračovat na celý článek