Když v roce 2012 přišel na trh litrový tříválec Ford 1.0 EcoBoost, motorističtí novináři se předháněli v nadšených recenzích - jak pěkně jede, jak je pružný, jak málo bere, jak je tichý. Běžný motorista byl skeptičtější a čekal, že pokud z litru výrobce vytlačil až 103 kW, bude to mít negativní vliv na životnost. Martin Vaculík a kontroverzní tříválec Ford 1.0 EcoBoost: Proč je výměna rozvodů tak drahá?
Když v roce 2012 přišel na trh litrový tříválec Ford 1.0 EcoBoost, motorističtí novináři se předháněli v nadšených recenzích - jak pěkně jede, jak je pružný, jak málo bere, jak je tichý. Běžný motorista byl skeptičtější a čekal, že pokud z litru výrobce vytlačil až 103 kW, bude to mít negativní vliv na životnost. - Hlavní strana
- Auto.cz
- Martin Vaculík a kontroverzní tříválec Ford 1.0 EcoBoost: Proč je výměna rozvodů tak drahá?
Čtěte také
Nová Toyota RAV4 PHEV naživo v Bruselu: Menší kufr a možnost...
Před 4 hodinami
0
Nový dostupný spalovací kombík Kia má české ceny! Prostor na...
Před 5 hodinami
0
Rallye Dakar 2026, 10. etapa: Loprais první v etapě a útočí ...
Před 5 hodinami
0
Ve Fiatu maximálně 118 km/h? Italové vymýšlí, jak ušetřit
Před 6 hodinami
0
Škoda zhodnotila rok 2025 v Česku: 7 modelů v top 10! Elroq ...
Před 7 hodinami
0
TEST Volkswagen Amarok PanAmericana V6 TDI – Nová vlajková l...
Před 10 hodinami
1
Právě se hledá na 
Právě se hledá na 
Prům. cena paliva
32.99
Benzín32.22
NaftaZdroj dat: kurzy.cz
Nejčtenější
Fico kritizoval Pavla
Před 2 lety
KVÍZ: Jsi lesba, queer nebo bi?
Před 2 lety
© infoPole.cz 2026.











