Technika: Transaxle má československou stopu

Auto.cz Před 2 lety

Nejstarší uspořádání pohonu osobních automobilů, takzvané klasické, mělo motor s převodovkou uložený vpředu podélně. Z převodovky vycházel kloubový hřídel, který poháněl diferenciál zadní nápravy. V roce 1927 konstruktéry československé automobilky Enka napadlo přesunout převodovku k zadní nápravě.

Pokračovat na celý článek