O malé motory, ať už jakkoliv zajímavé, jednoduše není v hypersportech takový zájem. Přesvědčil se o tom i švédský výrobce. Unikátní tříválec nakonec v Koenigseggu Gemera nebude. Většina klientů dala přednost V8
O malé motory, ať už jakkoliv zajímavé, jednoduše není v hypersportech takový zájem. Přesvědčil se o tom i švédský výrobce. - Hlavní strana
- Auto.cz
- Unikátní tříválec nakonec v Koenigseggu Gemera nebude. Většina klientů dala přednost V8
Čtěte také
TEST BYD Seal U DM-i Comfort – Čínský kodiaq, co vypadá jako...
Před 1 hodinou
0
Registrace nových aut v Česku v roce 2025: Vozy SUV a MPV
Před 4 hodinami
0
Nový Volkswagen Grand California Dune míří do terénu. Na pou...
Před 5 hodinami
0
Interceptor je zpět! Legendární britská značka se vrací s os...
Před 6 hodinami
1
Jeep Wagoneer S naživo v Bruselu: Americký luxus s výrazným ...
Před 8 hodinami
1
Kapalina AdBlue v praxi: Co to je, jaká je cena, jak dolít a...
Před 19 hodinami
2
Právě se hledá na 
Právě se hledá na 
Prům. cena paliva
32.96
Benzín32.19
NaftaZdroj dat: kurzy.cz
Nejčtenější
Fico kritizoval Pavla
Před 2 lety
KVÍZ: Jsi lesba, queer nebo bi?
Před 2 lety
© infoPole.cz 2026.











