Tam, kde se kdysi ručně skládal phaeton a později elektrický model ID.3, se brzy rozsvítí monitory vývojářů. Ikonická skleněná manufaktura v Drážďanech se mění v inovační centrum a Volkswagen s partnery do ní posílají miliardy. Zaměstnanci, pro které tu už není místo, řeší, zda se s finanční podporou přesunou do jiné fabriky, nebo odejdou. VW končí výrobu v Drážďanech. Zkušeným zaměstnancům chce dát statisíce, těm se to ale nelíbí
Tam, kde se kdysi ručně skládal phaeton a později elektrický model ID.3, se brzy rozsvítí monitory vývojářů. Ikonická skleněná manufaktura v Drážďanech se mění v inovační centrum a Volkswagen s partnery do ní posílají miliardy. Zaměstnanci, pro které tu už není místo, řeší, zda se s finanční podporou přesunou do jiné fabriky, nebo odejdou. - Hlavní strana
- Auto.cz
- VW končí výrobu v Drážďanech. Zkušeným zaměstnancům chce dát statisíce, těm se to ale nelíbí
Čtěte také
Jezdit na kuchyňský olej místo nafty? Pro dnešní motory rych...
Před 2 hodinami
1
Dodávka značky Volvo?! Není to vtip ani AI
Před 4 hodinami
2
Nová Kia EV2 ze Slovenska má české ceny: Čtyři výbavy a zákl...
Před 5 hodinami
3
Škoda se stahuje z čínského trhu. Nepomohly ani slevy, loni ...
Před 6 hodinami
1
TEST Toyota Corolla Cross GR Sport – Pro řidiče, ne rodinu
Před 8 hodinami
2
Odhalujeme novou Škodu Peaq! Bude to největší a nejpokrokově...
Před 10 hodinami
2
Právě se hledá na 
Právě se hledá na 
Prům. cena paliva
41.34
Benzín47.42
NaftaZdroj dat: kurzy.cz
Nejčtenější
Fico kritizoval Pavla
Před 2 lety
KVÍZ: Jsi lesba, queer nebo bi?
Před 3 lety
© infoPole.cz 2026.











