Elektromobilů s ohromujícími časy zrychlení na stovku je dnes třináct do tuctu, ale nabídnout skutečnou řidičskou zábavu ve stylu hot-hatchů nedokázal dosud žádný. Automobilce Hyundai se povedlo postavit auto, které je sice pořád hrozně velké a těžké, ale za (přerostlý) hot-hatch se ho po zkoušce na závodním okruhu i okreskách ani trochu nezdráhám označit. Za volantem Hyundai Ioniq 5 N: Elektrický hot-hatch. Konečně!
Elektromobilů s ohromujícími časy zrychlení na stovku je dnes třináct do tuctu, ale nabídnout skutečnou řidičskou zábavu ve stylu hot-hatchů nedokázal dosud žádný. Automobilce Hyundai se povedlo postavit auto, které je sice pořád hrozně velké a těžké, ale za (přerostlý) hot-hatch se ho po zkoušce na závodním okruhu i okreskách ani trochu nezdráhám označit. - Hlavní strana
- Auto.cz
- Za volantem Hyundai Ioniq 5 N: Elektrický hot-hatch. Konečně!
Čtěte také
První jízda Toyotou C-HR+: Příjemné překvapení pod milion
Před 4 hodinami
2
Jaecoo 7 dostává novou verzi s klasickým hybridem. V Česku b...
Před 6 hodinami
3
Dětské sedačky na motorkách: Isofix na mašině?
Před 8 hodinami
5
Fiat 600 má nový základní motor. Uvedení doprovází limitovan...
Před 10 hodinami
3
Dotyková tlačítka jsou levná. Přesto se u Ferrari vracejí k ...
Před 12 hodinami
4
Problémy s převodem auta a zoufalí bývalí majitelé: Už s tím...
Před 14 hodinami
4
Právě se hledá na 
Právě se hledá na 
Prům. cena paliva
Benzín
Nafta
Zdroj dat: kurzy.cz
Nejčtenější
Fico kritizoval Pavla
Před 2 lety
KVÍZ: Jsi lesba, queer nebo bi?
Před 3 lety
© infoPole.cz 2026.











