Středa 07. lednaSvátek má Venku je -5 °C, Skoro Zataženo

Blackout v Berlíně: Evropská síť je zranitelná. Žhářskému útoku nešlo předejít, míní expert

CNN Prima News Před 1 dnem

Berlínskou městskou část Steglitz-Zehlendorf v sobotu postihl rozsáhlý výpadek proudu, po kterém zůstalo bez elektrické energie 45 tisíc domácností a 2200 podniků. Příčinou byl žhářský útok na kabelový most přes Teltowský kanál.

MOHLO BY VÁS ZAJÍMAT: Čechům zlevní energie o tisíce. Jakým tarifům se vyhnout a kde mají obchodníci nejvyšší marže?

Primátor německého hlavního města Kai Wegner v neděli žhářský útok označil za teroristický čin. To nevylučuje ani bezpečnostní expert Martin Hrinko. „Záleží na úmyslu pachatele, to musí zjistit vyšetřovací orgány. Nestačí přihlášení se k útoku nějakou organizací, která může tento čin využít jen ke zviditelnění. Prakticky se může jednat jak o teroristický útok, sabotáž, tak i jiný trestný čin,“ uvedl Hrinko pro CNN Prima NEWS.

Podotkl, že v zimním období jde o velmi nebezpečný útok s nejcitelnějším dopadem na společnost. „Útok s tak rozsáhlými následky napadne systém běžného života v tom nejnepříznivějším ročním období a tím napáchá nejvíce škody nejen na technice (výpadkem proudu se zastaví mnohdy nevratně provoz, dojde k nehodám, nefungují přístroje v nemocnicích, školách a domovech aj.), ale také na zdraví obyvatel (nízké teploty, podchlazení, umrznutí), ale i na morálce a traumatu obyvatel (jsou bez informací z domácích sdělovacích prostředků, bez nabitých telefonů, v noci bez světla),“ popsal Hrinko.

Kdo stojí za útokem?

Útok má mít na svědomí krajně levicová aktivistická skupina, která si říká Vulkangruppe. Ta se přihlásila také k sabotáži, která loni v září připravila na 60 hodin o elektřinu 50 tisíc lidí na jihovýchodě Berlína. Loni v březnu se přihlásila i ke žhářskému útoku, jenž byl namířen proti závodu automobilky Tesla u Berlína. Cílem sobotní akce byla podle jejího prohlášení ekonomika založená na fosilních palivech. Skupina tvrdí, že se zaměřila na nejbohatší části města, a dodala, že se chce omluvit méně majetným, které výpadek proudu zasáhl. Podle pondělního prohlášení mluvčí německého ministerstva vnitra se pravost prohlášení stále zkoumá.

„O této skupině víme, že se jedná o radikálně levicovou skupinu, která byla aktivní v 70. letech 20. století. Byla vnímaná veřejností a bezpečnostní komunitou jako okrajová radikální extremistická skupina, zapadající do prostředí ovlivněného marxismem-leninismem a také maoismem. Skupina ale nepatřila k obávaným radikálům ani v době své nejvyšší aktivity a byla založena spíše na ideovém a diskusním vlivu,“ popsal Hrinko.

Útoku prakticky nelze předejít

Zároveň upozornil, že elektrická síť velkých evropských měst je vůči cíleným útokům zranitelná a jen stěží účinně zabezpečitelná. „Prakticky nejde úplně vyloučit napadení elektrické sítě a elektrického vedení ovlivňujícího požadovanou dodávku elektrického proudu do měst. Důležité objekty ve městě mívají pro tyto případy alternativní řešení záchrany v podobě například dieselagregátů a jsou tedy na přechodnou dobu schopny vykrýt výpadek elektrického proudu, ale většina města je v noci potmě a bez proudu do realizace opravy. Bezpečnostní služby využívají pro ochranu tras elektrického proudu CCTV systémy a senzory, případně fyzické střežení, ale to jen na vytipovaných ‚slabých‘ místech systému,“ sdělil Hrinko.

„Obecně lze říct, že poškodit úmyslně kritickou infrastrukturu není nikterak velký ani zásadní problém, pokud se najde slabé místo v zabezpečení, a to se najde bohužel vždy a všude. Kritickou infrastrukturu, zejména v místech tras nebo cest od dodavatele/výrobce služby k odběrateli, je téměř nemožné po celé trase zabezpečit,“ dodal.

Dodal, že takovému útoku nelze účinně předcházet, zejména když mají útočníci odborné a místní znalosti. „Organizovaná skupina soustředící se na předem připravený plán poškodit takové zařízení pak zvyšuje procento úspěšného a cíleného poškození zařízení kritické infrastruktury,“ uvedl bezpečnostní expert.

Podle údajů provozovatele sítě, společnosti Stromnetz Berlin, jsou škody tak závažné a oprava tak složitá, že se dodávky podaří plně obnovit nejdříve ve čtvrtek odpoledne. Opravy komplikují především teploty pod nulou, které nyní v Berlíně panují. Některé poškozené části totiž lze opravovat jen při teplotách nad bodem mrazu.

MOHLO VÁM UNIKNOUT: Inflaci držíme u cíle, řekl Michl. Prozradil největší riziko, lidem radí spořit

Pokračovat na celý článek