Rumunská automobilka Dacia, která patří francouzskému Renaultu, představila prototyp elektrického minivozu. Stát by mohl méně než patnáct tisíc eur (okolo 363 tisíc korun), čímž by mohl představovat konkurenceschopnou alternativu k levným čínským automobilům. Uvedla to dnes agentura Reuters.
Koncept Hipster, který by se mohl začít vyrábět, pokud Evropská unie bude souhlasit s vytvořením nové kategorie malých automobilů, měří pouze tři metry a váží méně než osm set kilogramů. Nejkratší automobil na evropském trhu je v současnosti městský automobil Leapmotor T03, který je o 62 cm delší.
„Pokud se naskytne příležitost k jeho sériové výrobě, jsme připraveni,“ řekla generální ředitelka Dacie Katrin Adt. Hipster označila za koncept odvážné vize automobilky pro místní, cenově dostupnou a každodenní mobilitu.
Třídveřový Hipster hranatého tvaru má maximální rychlost kolem devadesáti kilometrů v hodině a dojezd zhruba sto padesát kilometrů. Podle údajů společnosti Dacia průměrné auto denně najede méně než čtyřicet kilometrů při průměrné rychlosti 56 kilometrů v hodině.
Dacia také zjednodušila model, aby snížila náklady. Má proto plátěná sedadla, minimum elektroniky, manuální okna a místo klik na dveřích popruhy. Mohl by být k dispozici v jedné barvě, například v šedomodré barvě prototypu.
Renault a Stellantis vedou kampaň za novou kategorii malých automobilů v EU, inspirovanou japonskými vozy kei. Bylo by tam například méně povinných prvků než u velkých automobilů, zejména pokud jde o bezpečnost.
Zastánci tvrdí, že městský nebo příměstský vůz, tedy takový, který je určen hlavně pro jízdu mezi předměstím a centrem města, se objede bez mnoha bezpečnostních prvků, a přitom zůstane bezpečný. Podle nich je to jediný způsob, jak výrazně snížit hmotnost a cenu tohoto vozu.
Dacia odhaduje, že průměrná cena nového vozu mezi lety 2001 a 2020 vzrostla o 63 procent. Evropští zákazníci podle ní potřebují dostupnější modely. Renault, pod který Dacia patří, nedávno uvedl, že hodlá zrušit zhruba tři tisíce pracovních míst.
The post Evropská odpověď na čínské elektromobily. Dacia představila nový Hipster appeared first on Forbes.
