Kopřivnická automobilka Tatra Trucks, kterou vlastní Strnadova Czechoslovak Group a Materových Promet Group, loni zvýšila tržby o 1,31 miliardy na 9,67 miliardy korun. Nárůst představoval 15,7 procenta. Po předloňské ztrátě 45,9 milionu firma loni opět dosáhla čistého zisku, který činil 19,3 milionu korun.
Tatra to uvedla ve výroční zprávě, kterou zveřejnila na svých internetových stránkách jako přílohu k pozvánce na valnou hromadu. Na výsledky upozornil server Seznam Zprávy.
Ekonomický ředitel Tatry a místopředseda představenstva Daniel Bekeš a člen představenstva Radomír Smolka uvedli, že rok 2024 byl pro Tatru plný výzev. Tou hlavní byl podle nich růst výrobních schopností, aby automobilka dokázala splnit mimořádně vysokou poptávku zákazníků zejména z obraného sektoru.
Tatra Trucks loni prodala 1548 vozů, o 97 více než v roce 2023. Na obranný sektor připadla největší část produkce, více než 800 aut. Nárůst prodeje činil meziročně 6,7 procenta. Společnost loni dosáhla provozního zisku před odpisy (EBITDA) 532 milionů korun, o rok dříve to bylo 387 milionů.
„Meziroční růst výroby byl dosažen v nelehkých podmínkách přechodu výroby na zcela nové generace vozidel. V polovině roku 2024 byla rozběhnuta sériová výroba třetí generace řady Tatra Force a modernizovaných motorů Tatra V8 a V12 řady RE. Ke konci roku byla doplněna sériovou produkcí nejnovější generace řady Tatra Phoenix,“ uvedlo představenstvo.
Automobilka v loňském roce zvýšila počet zaměstnanců z 1330 na 1537. „Kvůli plánovanému objemu produkce byli nabíráni noví zaměstnanci do výroby, kteří se v průběhu roku 2024 adaptovali. Výroba ve společnosti Tatra Trucks je velmi komplexní a získání potřebných pracovních znalostí a dovedností vyžaduje adaptaci trvající i více než rok,“ uvedlo vedení podniku.
Tatra je podle něj v historicky unikátní situaci, kdy panuje převis poptávky nad aktuálními výrobními kapacitami firmy.
„Představenstvo proto bude usilovně pracovat na tom, aby společnost zvýšila výrobu a dokázala v maximální míře uspokojit požadavky zákazníků doma i na světových trzích,“ uvedli Bekeš a Smolka. Dodali, že jsou přesvědčeni, že růst Tatry letos bude pokračovat.
Tatra ve čtvrtek oznámila, že chystá investice za více než 7,3 miliardy korun. Cílem je zvýšit výrobní kapacitu až na 3000 vozidel ročně, posílit konkurenceschopnost na globálních trzích a proměnit továrnu v moderní a udržitelný průmyslový komplex.
Tatra chce modernizovat výrobní technologie, digitalizovat procesy nebo postavit novou výrobní halu a centrální logistický sklad.
Investiční program chce vedení firmy financovat z několika zdrojů: bankovními úvěry a interními zdroji, dotacemi a také navýšením základního kapitálu. Návrh na navýšení základního kapitálu chce projednat v červenci na valné hromadě.
Tatra Trucks vyrábí sériové nákladní vozy i speciální automobily na míru. Produkuje vozy a podvozky pro civilní sektor i pro využití v armádě či v záchranných složkách.
Akcionáři Tatry Trucks jsou od roku 2013 průmyslově-technologický holding Czechoslovak Group miliardáře Michala Strnada a strojírenská skupina Promet Group rodiny Materových. Promet Group nedávno oznámila, že se dohodla na prodeji části svých akcií skupině STV Invest.
The post Tatra Trucks se vrací k zisku. Loni kopřivnická automobilka vydělala skoro 10 miliard korun appeared first on Forbes.
